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　在候車亭的使用管理過程中，它的每一個部分學生其實我們都是有很大的作用的，并且通過不同的材質所建造而成的等車亭的作用和效果也都不一樣，在一些中國城市的使用中，有很多的等車亭都可以看見是有著自己不同的造型的，而且需要使用材質也有一個很大的區別，這些問題不僅僅是因為我國城市在使用中的一些需求和審美的不同，主要研究還是不能因為在不同的區域活動中所面對的自然生態環境影響也是一種不一樣的，所以他們選擇的等車亭也應該要適合公司主要的城市生活環境才好。公交電子站由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關設備構成。當視力障礙人士抵達所乘公交站點15米范圍內，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關信息。核心價值觀標牌黨建標識標牌的內容主要以社會主義核心價值觀、黨的思想等為主，目的一是全民普及國家重要思想、提升民眾的思想認識做一個好公民。廣告垃圾箱廣告垃圾箱，其實質便是垃圾箱。它是廣告牌與垃圾箱的結合體，兩者又經過了美化設計后組合在一起，形成了能夠讓人賞心悅目的效果隨著城市美化與亮化的推進。

結構和作用：

1.候車亭的屋頂是我們使用的最強大的部分。 一般由不銹鋼和碳鋼方管制成。 在一些地方，使用耐力和陽光板或一些鋼化玻璃。 當然，不同材料制成的不同形狀，在保護屋頂上是最重要的作用。

圖2。柱子的使用一般都是采用不銹鋼柱子，也有一些方鋼和碳鋼方管的使用，圓管的使用也很多，除了與資金有直接關系外，這些柱子也可以根據設計來選擇和使用，一般柱子與燈箱和頂部的支撐弓之間有很大的連接，這些連接都需要使用螺栓。

　　3. 關于提高箱體的制作和學習使用以及其中比較多的使用是我國關于碳鋼板的使用，在表面工作需要學生進行有效磷化處理，而且我們還可以使用噴戶外粉來進行分析處理，在箱體的設置內還要了解關于燈管的設計和使用，一般可以使用的燈管都是40W的燈管，一個大燈箱里面發展需要通過使用中國這樣的燈管要20支，小燈箱里面的使用話需要有6支左右就夠了。

　　4. 關于等車亭的外框的使用，一般來說都是可以使用的是1.5毫米厚度的碳鋼板鈑金做成的，通過一個特殊的制作技術工藝碾壓成為花邊，并且我們展現自己出來簡便的顏色和形式，在候車亭外的時候還需要有外框來進行積極配合，對于公司固定的方面同時也要發展不斷的加強，這樣學生才能夠更加完善我國使用的強度。

　　其實候車亭的使用和設計研究主要問題還是要去偏重于實用性能，在很多的方面發展來說其實就是關于等車亭的使用這些都是作為一種文化藝術的表現，而且不管是座椅還是外框都是一個可以通過進行教學重點裝飾的，而且一般和公交站牌的設計過程中也要符合彼此的風格。