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談道路規劃中之候車亭
2023-11-18

交通是扶植之母!這兩年多來,由金門縣長陳福海帶領的縣府團隊,一直戮力于地域的基礎進行扶植,舉凡城市道路可以拓寬、水電擴充、水頭港大型搭客處事能力中心等施政扶植,均已有相當的成效,候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的,為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等,接著分析下來的基礎建設交通系統扶植,繼環北、環南、環西路段陸續不斷拓寬學生完成通車時間之后,ldquo;司法經濟園區至環島北路道路信息工程rdquo;很快會完成工作規劃研究設計,陳縣長在日前聽取社會基本結構設計技術簡報,預定在企業短期內無法完成一個全長一千余米、寬十二米道路環境設計方法修正,并期望能縮短施工作業時程,最快本年九月發包,一年后能完竣通車,讓整個國家基礎公共交通方面扶植邁入新里程碑,更打造金門下一世代所需要的基礎,公交站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便,

眾所周知,縣政府團隊自陳縣令上任兩年多以來,本著繼承和支持 Kinmen 的使命,將在未來的新路支援過程中,實現更加美好的未來!此外,陳認為,基金會對 Kinmen 的長期發展非常重要??h政府開始規劃和督促擴建主要道路。這主要是由于 Kinmen 大部分道路都是在過去的軍事統治時期建成的,更不用說過去的時空差異和需求的時空差異??纯?Kinmen 主要道路的景象,汽車和機車混雜的交通,就夠嚇人的了。因此,自縣令上臺以來,即一直不拓寬道路,把美國綠色公路作為一項使命,天天有效。我們愿意提供一些公眾意見,供有關單位參考。

首先是,道路必需拓寬;必需汽機車分道;必需植栽分道;必需著眼于大眾性及安全性。前者我們在陸續議論中有言,不再續之。今愿就大眾性及安全性方面論之以襄。

著眼未來,不管我們基于我國環保及節能,大眾進行運輸是任何一個城市之主要包括交通發展設想,因此,如何通過設計信息安全且是大眾生活所需之設施,是必需考慮之要素,諸如候車亭,公交候車亭,智能公交候車亭。

不管避難所有多小,它都是公眾的重要組成部分。因此,避難所的設計基本上應該根據街道的實際環境,制定不同的設計方案,確保同一條街道上安裝的公交車避難所風格統一,與實際環境保持統一和協調。

再來是,產物的造型進行設計,要以社會經濟適用為企業基本理論原則。候車亭功能可以簡單,所以我們一般學生來說,其造型也應該需要具備簡潔的特性。建造與安裝要保證信息容易帶來便利,材料應經濟發展合理,布局造型上力求由簡單形體組合而成,外不雅觀上具有非常簡潔美不雅觀大氣的特性。亭體部件可使用提供優質,且易于生產加工的材料來制作。防風側壁使用更加透明材料能擴展視野,在設計和制作中,要盡量能夠降低管理成本,同時教師還要兼顧外不雅觀美,及基本實現功能的闡揚。

最后是安全工作可靠、便民利民。


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